Há cerca de 2 semanas, fui fazer a inspecção ao meu carrinho. Vai de o levar a oficina para preparar e trocar algumas peças que já estavam gastas.

Sábado de manhã lá vou eu para a inspecção. Depois de uma espera de mais de duas horas, lá chega a minha vez. Estava mais ou menos confiante, pois o carro está praticamente novo.

Mas infelizmente chumbou. Aliás passou em tudo, mas como tenho uma suspensão xpto chumbou, está mais baixo do que de origem, mas é quase imperceptível. Confesso gosto de tuning, não sou azeiteiro, nem ratata e sou contra o street racing, mas o meu carro sempre curvou mal, e optei por alterar a suspensão toda por uma bastante superior.

Quando comprei, pesquisei e fiz a opção por uma marca que apresentava garantias. Uma das condições era que fosse uma marca com testes de qualidade. Esta além do selo da CE (que não quer dizer nada), apresentava certificação do TUV (instituto alemão de certificação de Qualidade).

Ora parece que neste momento há uma luta ao tuning, por parte das instituições estatais. Fazem-no não sei porquê. Noutros países é permitido fazer uma série de coisas, desde de que sejam feitas por pessoas e com material adequado. No entanto quem manda é de vistas curtas, e depois pessoas como eu vêm o carro chumbar porque alguém na DGV (ou o novo nome), acha que aquilo é um perigo. Eu pergunto, é um perigo para quem? Fizeram testes? É que parece-me que não fizeram teste algum, e proíbem simplesmente porque lhes apetece.

Este texto todo, para dizer que enquanto ando a tentar legalizar as coisas, e a fazer contas para voltar a pôr as peças de origem (de pior qualidade...) não me posso movimentar no carro.

Felizmente tenho contado com ajuda dos meus amigos e colegas de trabalho, porque senão até para ir trabalhar era complicado. Agora que não tenho tido carro, é que sinto na pele, o quão dependente estou do carro. Eu que ao inicio via no carro um elemento de descontracção (adoro conduzir, andar de carro), agora vejo uma dependência a 100%.